GB/T3091-2015 "নিম্ন-চাপের তরল পরিবহনের জন্য ওয়েল্ডেড স্টিল পাইপস" অনুসারে, ইস্পাত পাইপের পৃষ্ঠের গুণমান মসৃণ হওয়া উচিত, এবং ভাঁজ, ফাটল, ডিলামিনেশন এবং ল্যাপ ওয়েল্ডিংয়ের মতো কোনও ত্রুটি অনুমোদিত নয়৷ ইস্পাত পাইপের পৃষ্ঠে ছোটখাট ত্রুটি যেমন স্ক্র্যাচ, স্ক্র্যাচ, ওয়েল্ডের স্থানচ্যুতি, পোড়া এবং দাগ যা প্রাচীরের বেধের নেতিবাচক বিচ্যুতি অতিক্রম না করার অনুমতি দেওয়া হয়। ঢালাই এ বর্ধিত প্রাচীর বেধ এবং অভ্যন্তরীণ জোড় পাঁজর উপস্থিতি জন্য অনুমতি দেয়।
সোজা সীম পাইপ যান্ত্রিক সম্পত্তি পরীক্ষা, ফ্ল্যাটেনিং পরীক্ষা এবং ফ্লেয়ারিং টেস্টের সাপেক্ষে হবে এবং স্ট্যান্ডার্ডে উল্লিখিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে। ইস্পাত পাইপ একটি নির্দিষ্ট অভ্যন্তরীণ চাপ সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত, এবং প্রয়োজনে, একটি 2.5Mpa চাপ পরীক্ষা করা উচিত যাতে এক মিনিটের জন্য কোনও ফুটো না থাকে। এডি বর্তমান পরীক্ষার পদ্ধতি হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা প্রতিস্থাপন করার অনুমতি দেওয়া হয়।
এডি বর্তমান পরিদর্শন GB/T7735-2004 "স্টিল পাইপ এডি বর্তমান পরিদর্শন পদ্ধতি" অনুযায়ী করা হয়। এডি বর্তমান ত্রুটি সনাক্তকরণ পদ্ধতি হল ফ্রেমের প্রোবটি ঠিক করা, ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং ওয়েল্ড সীম থেকে 3-5মিমি দূরত্ব বজায় রাখা এবং স্টিলের দ্রুত নড়াচড়ার মাধ্যমে ওয়েল্ড সীমের একটি ব্যাপক স্ক্যান করা। পাইপ ত্রুটি সনাক্তকরণ সংকেত স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রক্রিয়া করা হয় এবং এডি বর্তমান ত্রুটি সনাক্তকারী দ্বারা সাজানো হয়। ত্রুটি সনাক্তকরণের উদ্দেশ্য অর্জন করা। ত্রুটি সনাক্তকরণের পরে, ঝালাই করা পাইপটি একটি উড়ন্ত করাত দিয়ে নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যে কাটা হয় এবং তারপরে উল্টানো ফ্রেমের মাধ্যমে সমাবেশ লাইনের বাইরে চলে যায়। স্টিলের পাইপের উভয় প্রান্ত ফ্ল্যাট হেড দিয়ে চ্যামফার করা উচিত, চিহ্ন সহ প্রিন্ট করা উচিত এবং কারখানা ছাড়ার আগে সমাপ্ত পাইপটি বান্ডিল এবং ষড়ভুজগুলিতে প্যাক করা উচিত।
